La Soci\u00e9t\u00e9 Navale Guin\u00e9enne (SNG) n\u2019a pas pu lancer sa nouvelle ligne maritime Conakry-Kamsar vendredi dernier, la c\u00e9r\u00e9monie \u00e9tant report\u00e9e en raison d\u2019un agenda trop charg\u00e9 des membres du gouvernement. Cependant, la Guin\u00e9e continue de renforcer son r\u00e9seau de transport maritime, un secteur strat\u00e9gique pour le pays.<\/p>\n
Avec une flotte de navires modernes, la SNG ambitionne de faciliter les d\u00e9placements des populations insulaires et des touristes, mais aussi de desservir des destinations r\u00e9gionales. Parmi ses navires phares, le NIMBA, un imposant navire de 320 places, assurera prochainement la liaison Conakry-Kamsar. L’Express 1, avec 90 places, est d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnel pour les \u00eeles de Loos, et l\u2019Express 2, un mini-caboteur de 50 places, renforce la desserte sous-r\u00e9gionale.<\/p>\n
La SNG met \u00e9galement \u00e0 disposition le bateau SNG 1, qui relie Kaloum aux \u00eeles de Loos, et une vedette de 12 places, r\u00e9cemment acquise, dont la destination reste \u00e0 d\u00e9finir. Ces initiatives visent \u00e0 dynamiser le transport maritime en Guin\u00e9e, en augmentant les possibilit\u00e9s de voyage pour les citoyens tout en stimulant l\u2019\u00e9conomie locale.<\/p>\n
L\u2019ambition est claire : renforcer la connectivit\u00e9 maritime de la Guin\u00e9e, non seulement entre ses r\u00e9gions mais aussi avec ses voisins sous-r\u00e9gionaux.<\/p>\n
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