Le 27 novembre 2024 marque un tournant pour la Guin\u00e9e et le S\u00e9n\u00e9gal, avec l\u2019approbation par le Conseil d\u2019administration du Fonds africain de d\u00e9veloppement d\u2019un financement historique de 80,93 millions de dollars, soit environ 50 milliards de FCFA, destin\u00e9 \u00e0 la construction d\u2019un corridor routier reliant les deux pays. Ce projet vise \u00e0 stimuler les \u00e9changes commerciaux et am\u00e9liorer l’acc\u00e8s aux zones rurales, avec une r\u00e9partition des fonds de 41,47 millions de dollars pour le S\u00e9n\u00e9gal et 39,46 millions de dollars pour la Guin\u00e9e.<\/p>\n
Le projet pr\u00e9voit la construction de 240,71 kilom\u00e8tres de routes en b\u00e9ton bitumineux r\u00e9silient au climat, dont 178,11 kilom\u00e8tres en Guin\u00e9e et 62,60 kilom\u00e8tres au S\u00e9n\u00e9gal. Ces routes seront compos\u00e9es de 2\u00d71 voies de 3,60 m\u00e8tres avec des accotements de 1,5 m\u00e8tre. Elles relieront les villes de Lab\u00e9, Mali, K\u00e9dougou et Fongolembi, facilitant ainsi le transport entre les deux pays. En compl\u00e9ment, 150 kilom\u00e8tres de pistes rurales (100 km en Guin\u00e9e, 50 km au S\u00e9n\u00e9gal) et 20,26 kilom\u00e8tres de voiries urbaines \u00e0 Lab\u00e9, Mali et K\u00e9dougou seront am\u00e9nag\u00e9s.<\/p>\n
Ce corridor sera particuli\u00e8rement avantageux pour les transporteurs maliens, leur offrant une alternative pour acc\u00e9der au port de Conakry. Il contribuera \u00e9galement \u00e0 l\u2019approvisionnement agricole et \u00e0 l\u2019acheminement des r\u00e9coltes vers les principaux centres de consommation. Le projet impactera directement 1,37 million de personnes, soit pr\u00e8s de 4,76 % de la population combin\u00e9e\u00a0des\u00a0deux\u00a0pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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